作为人类最后的探索领域，深海一直充满了神秘和未知，许多人类科学家或冒险家们为了探究这片未知的领域，选择了冒险于深海中。然而深海给人们带来的危险也是显而易见的，其中最臭名昭著的就是深海沉船事故，而这些沉船中更有一些失踪得十分神秘，在过去的几十年里，探索深海的事故就不断发生，但其中有一些事件就像是用迷题困住着人们，其中最具代表性的失踪事件莫过于“塞儿号”的失踪。

“塞儿号”不仅仅是比利时的远洋钻探船，而是一种极其特殊的钻探平台，它可以水下钻探和作业，采集样本等多种非常规工作，具有很高的科学研究价值。然而，在1984年9月28日，它在大西洋海域中失踪，一直没有给人留下任何线索，而这也成了深海探险史上最引人入胜的未解之谜之一。

首先，我们来看“塞儿号”失踪前的事件。1983年5月，比利时的深海科学家Jean-Christophe Victor博士听取了一份认证报告，该报告指出了海底中潜在的油气资源。当时，比利时政府便决定对深层油气田进行探测与研究，并于1983年底开始建造“塞儿号”。该船因其特殊的设计和高科技设备而成为当时整个欧洲的骄傲，其建造费用超过了4.4亿美元，并具有相当先进的控制系统和测量工具、可以在6000米的水深下作业，极具挑战性。

然而，在1984年9月28日，当“塞儿号”准备开始一项新的探测任务时，所有与它的联系都中断了。据当时的报道显示，“塞儿号”最后一次的通讯是在17:30左右，当时它正在进行一个钻探任务。随后，所有与船上人员的联系全都断开了，更令人不安的是，当比利时开始投入搜索船时，却一无所获。

那么这个“塞儿号”的失踪事件到底是由什么原因造成的呢？对此，各种各样的假说和猜测一直都在外界流传，例如船上出现了性暴力、发生了机械故障、遇到了风暴或是被鲸鱼撞击等等，但到目前为止，这些都还没有得到任何的证实。

近年来，一些科学家和深海探险家们开始尝试去解开这个谜，以期重现当时“塞儿号”所经历的情况。为了弄清掉这个谜题，一支由法国海军深海探测队组成的团队，在2016年接到比利时政府委托，把“塞儿号”吊起来进行了深入的调查。经过长时间的分析研究和观察调查，他们终于发现了可能是“塞儿号”失踪的真实原因。

据分析，当时的深海钻探和样本采集需要不断地往返于水面和深水中，由于当时“塞儿号”是以塔式底盘为基础，承载着各种设备、工具和钻头，因此这个塔式底盘很有可能发生了断裂；同时，由于船舶底部的海水充填过滤器，当船舶处于深水中时，船舶内部的压力相对较大，非必要的活动也会对船舶造成压力，可能会导致底部过滤器中发生泄漏，在加上当时水下的海洋环境常常非常复杂和危险，因此这架船很有可能成为了深海沉船场上的一个受害者，最终与大海永别。

当然，这仍然缺乏十分充分的证明，仍需要 进一步的证据和实验来验证这个假设，不过这个推理确实从一定意义上揭开了“塞儿号”失踪真相之谜。 对于一些涉及深海的失踪事件，大自然总有自己的解释，人们不妨保持平和态度，认真对待深海探索者的每一次探险，同时在保障人员安全的前提下。